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terça-feira, 8 de dezembro de 2009

Sim, nós teremos um TGV!

Com muitos anos de atrasos teremos um TGV. Ir de São Paulo ao Rio em 1h30 de trem será realidade, e a ideia é fazer com que o Brasil seja cortado com várias linhas de trem. Bem, a primeira afirmação acontecerá até 2014, pois a licitação já está em andamento, afinal temos uma Copa do Mundo e uma Olimpíada a fazer. As outras linhas ainda ficam na ideia, e espero que tirem do papel rápido. Imagine viajar somente 3h para visitar meus pais e amigos em São Paulo pegando um trem em Brasília, ou somente 4h para pegar um bronzeado nas praias nordestinas no fim de semana sem preocupar-se em reservar uma passagem de avião.
Vamos torcer que tudo siga conforme os padrões europeus, ja que nos estamos no centro da atenção mundial.



Trem entre Rio e São Paulo transformará o país, diz superintendente da ANTT

O trem de alta velocidade entre Rio de Janeiro e São Paulo transformará o sistema de transportes brasileiro, afirmou hoje o superintendente de Serviços de Transporte de Cargas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Noboru Ofugi.

Após apresentar a membros da Câmara de Comércio de Madri o projeto de licitação, cujo modelo será definido hoje em reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, Ofugi afirmou que a prioridade será a eficiência do sistema e que espera que parte dele esteja em funcionamento até a Copa do Mundo de 2014, que acontecerá no Brasil.

"Se obtivermos um sistema que consiga melhorar bastante o acesso dos organizadores e da população (ao evento), sem dúvida já seria um avanço significativo, mas nossa expectativa é que pelo menos alguns trajetos fiquem prontos e que ajudem na mobilização das pessoas até esse período", disse, em entrevista à Agência Efe.

Ofugi afirmou que as principais empresas interessadas em participar do projeto são de Espanha, França, Alemanha, Japão e Coreia do Sul, que deverão demonstrar experiência em engenharia ferroviária, trens de alta velocidade e implementação de sistemas completos destas características.

O superintendente explicou que a empresa que obtiver a concessão através de licitação pública se encarregará da construção de mais de 500 quilômetros de linha férrea, oito estações, a um custo total de US$ 18 bilhões, para o qual terá liberdade de tarifas com um preço máximo.

Em sua apresentação, Ofugi exibiu o plano do Governo de linhas ferroviárias de via larga que percorrerão o território brasileiro de norte a sul e de leste a oeste, além de planos de infraestrutura de estradas, como 2 mil quilômetros que começaria a ser construídos no próximo semestre em Minas Gerais.

O conselheiro comercial da Embaixada do Brasil na Espanha, Claudio Garón, destacou que o Brasil conta com um mercado de classe média equivalente a 80 milhões de pessoas.

Além disso, destacou as oportunidades para o investimento que serão geradas pela Copa de 2014 e pelos Jogos Olímpicos, que serão realizados no Rio de Janeiro em 2016.

"Ambos os eventos necessitam uma quantidade de obras que já começaram a ser realizadas e muitos investimentos", disse, na apresentação a empresários madrilenos.

Fonte: UOL Viagens

1 comentários:

julianauberlandia disse...

Quanto valeria o percurso? Já se tem uma ideia?
Adorei a notícia!!

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