O que fazer com 12.000 pontos TAM Fidelidade vencendo nos próximos 2 meses e com um feriado próximo? Viajar, é claro meu caro Watson. Então, vamos aproveitar a abertura da temporada de esqui no hemisfério Sul e gastar estes 12.000 pontos e mais 8.000 que estavam lá para completar os 20.000 pontos na emissão de um trecho internacional para a América do Sul. Como o Brasil está com uma economia reluzante, encontrar uma passagem para uma data próxima é um ato de paciência e conseguimos somente voando TAM Mercosur: São Paulo (GRU) para Santiago (SCL) via Assuncão (ASU). WHAT? Bem, pagando somente R$ 118,00 (custo das taxas de embarque) para atravessar o continente, acho que vale qualquer negócio.
A TAM Mercosur é a subsidiária paraguaia do Grupo TAM, com sede em Assunção (PY). Toda tripulação é latina, os aviões são todos A320 (a frota que antes estava no Brasil) com um bom espaço entre poltronas, e o atendimento todo da maneira TAM de ser. E é logico, passou pelo crivo do flight test deste blog.
O check-in em São Paulo é feito nas pósições normais da TAM, porém para a TAM Mercosur não pode ser feito pelos totens ou pela web, o que resultou num pequeno jogo de cintura para driblar a fila quilométrica no saguão do Terminal 1. Cartão fidelidade vermelho na mão e vamos la para a fila um pouco menor (umas 15 pessoas). A fila é um ponto a ser observado. Férias, primeiro dia de feriado e 5 voos internacionais saindo juntos (Santiago, Assunção, Buenos Aires, Orlando e fretamento para Bariloche), assim dá para ter a ideia que GRU realmente não tem infraestrutura suficiente para um crescimento tão alto de passageiros. Fora que ficar na fila era um teste de paciência mental: adolescentes e crianças que ou estavam indo para Bariloche ou para Orlando. Nota: se estiver embarcando com as bags de esqui ou snow, terá que usar novamente seu jogo de cintura (bote roupas na bag, embarque com bagagem de mao e mostre seu cartao fidelidade) ou terá que pagar US$ 50 a US$ 75 para despachá-los! Unica aérea que dispensa o pagamento adicional para os aparatos de inverno é a LAN.
Tirando a tripulação 100% latina, você pensa que está numa aérea brasileira: todas as inserções de propaganda estão em português, todos os avisos nas poltronas e no avião estão em português/inglês, e isso porque o espanhol é o 2o. idioma mais falado no mundo e a aérea é paraguaia. Para o primeiro trecho da viagem, curto de 2h, fones de ouvido e travesseiro/cobertor estão à disposição dos mortais da classe economica. O speech foi feito em 3 idiomas (espanhol, inglês e português sem portunhol =D) O serviço de bordo contemplou um café da manhã de dupla opçãó (queijo quente ou ovos mexidos), porém se você quer ter as 2 opções não sente depois da fileira 16 (sim, eu cometi este erro). Todas as bebidas são paraguaias (não, elas não são falsificadas) e ai vale a pena você experimentar os sucos "locais", claro que nada comparado ao suco
Laranja Caseira que a TAM Brasil utiliza. Outro ponto interessante é que toda bandeja, e refratários dos alimentos são de papelão biodedradável. O mesmo ocorreu no outro voo (ASU-SCL), pós conexão, bandejas biodegradáveis e como o outro voo foi perto da hora do almoço, novamente 2 opções de pratos quentes, mas desta vez consegui sentar mais à frente (as opções eram penne ao molho vermelho com espinafre (x) e frango ao molho ao molho branco) e novamente quem sentou após a 16, ficou somente com a pasta. Dica do site: Nunca sente após a fileira 16 nos A320 e nos aviões de longo curso (B777, A330, A340, B747, etc) nunca depois da fileira 30.
O entertenimento fica a cargo da revista de bordo, das televisões passando programas locais e dos fones de ouvido com uma boa seleção de música; de qualquer forma, nada que um Ipod resolva a sua vida.
Uma novidade nos voos internacionais da TAM é a revistinha do Duty Free. Alguns produtos basicos que o passageiro pode praticar o consumismo numa altitude de 12000 pés. Antes do procedimento de descida, as comissárias passam com um carrinho com os produtos e máquinas de cartão, algo ja bem difundido nos EUA e Europa e que agora chega aos ares latinos.
O pensamento interessante nestes voos é que ao fechar os olhos você pensa estar escutando a Cartoon Network Latina, porque a quantidade de crianças falando é impressionante; eu senti que estava no mundo de Bob Esponja. Viajar nas férias, e em aérea latina, é assim.
SERVIÇO:
TAM
FLIGHT TEST:
Aérea: TAM Mercosur
Rota: São Paulo (GRU) - Santiago (SCL) via Assunção (ASU)
Horário: 09h12
Data: 09/07/2010
Classe: Econômica
PS: Pessoal que acompanha o Route777, eu não desisti. A proposta continua a mesma, mas com minha mudança de departamento aqui na empresa, estudos para minha prova em 2011 e academia está difícil deixar posts prontos. Mas estou aqui, recomeçando com o Ski Week(end)....
